家法,国法,国际法,这世道没规矩不行,我想这一点大家都是认同的,给MH17航班遇难者的家属一个说法这是天经地义的事情,没有一个公正的法律机制和晴朗的天空,大家以后怎么飞啊... 2014年7月17日,乌克兰东部的斯涅日诺耶市市郊,俄罗斯支援乌克兰反政府武装的山毛榉导弹将马来西亚航空公司的第MH17次航班(阿姆斯特丹-吉隆坡)击落,298名乘客和机组人员全部遇难;2015年7月29日,在联合国安理会特别会议上,俄罗斯使用否决权阻止了建立联合国特别法庭的决议;俄罗斯多次公开指控是乌克兰蓄意击毁了该航班来陷害俄罗斯。
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2016年5月9日,澳大利亚的法律公司LHD受MH17航班遇难家属委托,已经向欧洲人权法庭对俄罗斯和俄罗斯总统普京起诉,要求为每个遇难家属赔偿一千万美元,对俄罗斯来说,这的确是一个在政治、外交和声誉方面的奇耻大辱,也是另一场灾难的开始。
2018年5月24日,新一阶段的调查公布于世,犹如晴天霹雳;所有人证物证的全盘推出,将是在法庭上;“你拿证据来”这类言辞和常务理事国的否决权,这次在法庭上将轻如鸿毛,俄罗斯各式各样的否认,在国际特别调查组眼中,在国际社会的眼中,已经没有任何意义。
今天,那些为俄罗斯的“清白”而辩解的独联体个别媒体,不得不瞬间改变了自己的论调,是啊,再站错了队的话,就要接传票了。
物证第9032号,导弹残骸的惊现,是对俄罗斯最沉重的打击;用某项新技术鉴定了对俄军装备的确认,据说已经正式被收列为证据,如果大神们对此表示怀疑,我们等开庭在说吧。
清晰的导弹序号,«9Д131» 的意思是该导弹助推器的型号为: 9M38 或者 9M38M1;下面紧跟的8,是军工厂代号,这里,8 - 莫斯科州的多哥布鲁内市军工厂(Долгопрудный); 下面的86,意思是86年的生产日期;最后四个数字9032,是这枚导弹的专用识别号码。
也就是说,导弹持有国有不可推卸的法律责任;该序号的公布,说明了调查人员已经掌握了其它库存导弹的序号,存放地点,弹药安全负责人,弹药审计负责人等重要信息
该导弹是这类防空导弹的改良型"Бук-М1-2",只有俄罗斯装备
Bellingcat 调查组在对导弹发射车的确定方面,花了很大的功夫;策划侵入乌克兰边境的将军们错误地认为,抹去了车辆编号,就能够无证可查,真是蒙着眼睛喊天黑啊。
当时所有侵入乌克兰的导弹发射车编号,都是3*2的数字组合:3 - 导弹行动编队的序号; * - 导弹车组在行动编队中的序号; 2 - 发射车在车组中的序号;指令信号线的习惯连接方式,是辨别发射车的依据之一。
最后调查显示,是332号发射车击落了MH17航班
调查过程中的主要嫌疑人,Константин Мишкин上尉,1988年6月13日生,居住地点:库尔斯克市;私家车黑色奥迪号码:М886РТ46... 上尉同志,您是哪辆车的指挥官?
驻扎在库尔斯克的第53防空旅的领导们知道“坦白从宽,抗拒从严”吗?大老爷们儿做事要负责任的,军事入侵邻国这是战争罪,杀伤无辜民众这是反人类罪,袒护肇事者这是包庇罪,销毁证据这是销赃罪,执行非法军事命令罪,仅俄罗斯的军法都已经被触犯地惊心动魄了。
荷兰总检察长Fred Westerbeke 称:"下一步,就是选中把谁推上被告席了";同时,欧盟相关机构已经对证人启动了最高级别的保护措施。
普京总统5月24日晚表态:“只有在邀请我们参与调查的前提下,我们才可能认同调查结果”谁也想不起来有邀请被告人参与案件调查的先例吧,估计谁也不愿意开这个先例。
MH17被击落后赶到现场收集战利品的这些“民兵们”,今天要么是被荷兰保护的证人,要么已经被...,苍天自有定论,每一个人的所作所为,都有那么一本子帐记着再过半个多月,就是祭奠MH17航班298名受害者遇难4周年的日子了... 其实,我们生存的这个世界很小,天也不是那么高,任何不负责任的言论或者粗暴行为,都会或多或少地伤害到和威胁到他人的自尊心,甚至生命;战争4年了,乌克兰和俄罗斯两方的军人伤亡巨大,当地平民百姓的伤亡更是惨重,几百公里战线的前后,一片废墟,孤坟林立...可是最近一周来,前线的激烈战斗已经超过了2015年的火力密集程度,每天各方都有不小的伤亡,真是可悲可愤的岁月啊!。
冤魂散去泪已干 孤母葬子柳木棺 亲生兄弟拔刀见 可怜娇妻把夫盼...
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